D66 Best presenteert alternatieve centrumvisie 'Nieuwe Pleinen'

D66 Best wil de impasse rond de verdere ontwikkeling van het centrumgebied doorbreken. Het besluit van de gemeenteraad om het Tapijtcentrum in zijn geheel te verplaatsen naar Dijkstraten is te kostbaar en te tijdrovend. In een alternatieve centrumvisie laat het bestuur van D66 Best zien hoe in de toekomst het centrum van Best er ook uit kan zien. Een centrum waarin het Tapijtcentrum deels zijn locatie en gebouwen behoudt. Hoofdlijnen in deze centrumvisie zijn het behoud van de karakteristieke lintbebouwing van oost naar west en versterking van de pleinen aan dit lint. Ook de discutabele weg tussen Odulphuskerk en Molenstraat (langs het kerkhof) komt in de visie van D66 niet voor.

Visie: Nieuwe Pleinen
(het volledige rapport is hier beschikbaar of aan te vragen per e-mail aan best@d66.nl)

Linten als pleinen zullen, net als in het verleden, ook in de toekomst de vorm en het uiterlijk van het centrum van Best bepalen. Beide elementen zorgen voor samenhang, kwaliteit en sfeer in het centrum. De Hoofdstraat en de Molenstraat vormen de straten met lintbebouwing die de ruggegraat vormen van het centrum.
Aan de Hoofdstraat bevinden zich meerdere pleinen. De belangrijkste zijn het plein voor de Prinsenhof en het plein rondom het Gemeentehuis. Voor beide geldt: geen geparkeerde auto's, maar groen en sfeer. Op beide pleinen kan met nieuwe bebouwing ook ruimte komen voor kantoren, appartementen en horeca. De appartementen zijn bedoeld voor starters en senioren.
Het 'Prinsenhofplein' krijgt het thema cultuur met zich mee en biedt ruimte aan concerten en evenementen. Ook de hoogbouw van het Tapijtcentrum blijft bestaan. Het bedrijf zelf kan via aanvullende nieuwbouw dezelfde verkoopoppervlakte behouden.
Het Raadhuisplein zal vooral groener worden en worden afgebakend met halfhoge torens op vier punten. Het plein kent twee delen: het gedeelte aan de Hoofdstraat is groen en rustig. Het gedeelte aan het Raadhuisplein wordt stenig met veel terrasjes.
Ook aan de Molenstraat zal nieuwe bebouwing verrijzen in de vorm van herenhuizen. Deze herenhuizen bieden ruimte voor appartementen en kantoren. Verder zal aan deze kant van het centrum veel nieuw groen komen, met aan de spoorzijde ook nieuwe kantoren.

Bij dit nieuwe centrum en de extra functies hoort ook een vernieuwde ontsluiting. In het centrum zullen er 2 belangrijke routes zijn voor autoverkeer. Op de eerste plaats een éénrichtingsverkeerroute die een klein rondje beschrijft en ondermeer loopt via de Hoofdstraat, de Nazarethstraat en Den Ekker. Op de tweede plaats een tweerichtingenverkeerroute die loopt vanaf de Oirschotseweg, over de spoortunnel richting de Molenstraat en die via de Raadhuisstraat aansluit op het kleine rondje. Bij de Boterhoek en het Station komen nieuwe ondergrondse parkeerkelders voor langparkeerders en bewoners van het centrum.
Er komen nieuwe langzaamverkeersroutes die het centrum doorkruisen. Voor fietsen zullen ook nieuwe parkeerplekken komen zodat er ruimte blijft op trottoirs voor voetgangers, maar ook dat fietsen veilig weggezet kunnen worden.

Deel via: